O duplo acelerador de válvulas oferece uma aumento de potência de fácil manuseamento devido ao uso de um segundo conjunto de válvulas controladas pela unidade do motor (ECU).
INDICADOR DE MODO CONDUÇÃO ECONÓMICA
DUPLO ACELERADOR DE VÁLVULAS
INDICADOR DE MODO CONDUÇÃO ECONÓMICA
Two modes KTRC cover a wide range of riding conditions, offering either enhanced sport riding performance or the peace of mind to negotiate slippery surfaces with confidence.
ABS
Número de cilindros | 1, DOHC |
Diâmetro x curso (mm) | 100 x 83 |
Refrigeração | Líquida |
Cilindrada (cc) | 652 |
Alimentação | Injeção eletrónica |
Motor, distribuição | Duas árvores de cames à cabeça, 4 válvulas |
Taxa de compressão | 11,5:1 |
Potência máxima (cv/rpm) | 47,5/6750 |
Velocidade máxima (km/h) | 160 |
Binário máximo (Nm/rpm) | 60,0/5500 |
Emissões de Co2 (gr/km) | 96 |
Embraiagem | Multidisco em banho de óleo |
Transmissão secundária | Corrente |
Caixa de velocidades | 5 velocidades: |
Relação total de caixa | 1ª: 15,724 2ª: 10,007 3ª: 7,507 |
4ª: 5,976 5ª: 5,03 | |
Sistema de arranque | Elétrico |
Capacidade da bateria (V/Ah) | 12V/12Ah, 350w |
Sistema de ignição | ECU |
Roda dianteira 650DS | Metzeler 110/80R19 M/C 59H, Jante de liga leve |
Roda traseira 650DS | Metzeler 150/70R17 M/C 69V, Jante de liga leve |
Suspensão dianteira | Forquilha invertida de 41 mm, 179,5 mm de curso |
Suspensão traseira | Amortecedor com bielas, 58 mm de curso |
Travão dianteiro | Nissin, duplo disco flutuante (298 mm), pinças de 2 pistões (ABS) |
Travão traseiro | Disco (240 mm), pinça de 1 pistão (ABS) |
Tipo de quadro | Multitubular |
Peso em ordem de marcha (kg) | 219 |
Distância entre eixos (mm) | 1485 |
Altura do assento (mm) | 820 |
Comprimento x largura x altura (mm) | 2155 x 850 x 1390 |
Ângulo da coluna de direção (º) | 27 |
Depósito de combustível (L)/reserva | 18 / — |
Consumo (L/100 km) | 4,2 |
Instrumentação | Velocímetro digital |
Equipamento | Descanso lateral e central |
Kit de ferramentas | |
IVA incl. Acresce Documentação
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